福知山線電車脱線

　２５日午前９時１８分ごろ、兵庫県尼崎市久々知のＪＲ福知山線尼崎〜塚口駅間で、宝塚発同志社前行き上り快速電車＝７両編成、乗客約５８０人、高見隆二郎運転士（２３）＝の前４両が脱線し、先頭車両が線路脇のマンション１階にめり込むように激突した。県警によると、３７人が死亡、負傷者は２２２人となった。
（中略）
　ＪＲ西日本によると、電車は１つ前の停止駅の伊丹駅で約８メートルのオーバーラン、バックして停止位置を修正した後、１分３０秒遅れで出発。塚口駅を約１分遅れで通過したとみられる。現場は第１新横枕踏切の数十メートル手前の半径約３００メートルの右カーブで、制限速度は時速７０キロ。松下正俊車掌（４２）が携帯電話で指令にオーバーランの報告をしていた際に脱線したという。高見運転士は運転歴１１カ月。昨年６月にも学研都市線（片町線）で快速電車を運転中、下狛駅で約１００メートルオーバーランしたことがある。男性乗客は「伊丹駅を出発した後、いつもよりスピードが出ていた」と話していた。
（時事通信より）

　上のニュース記事は、あくまで事故発生直後のものです。28日朝現在、死者97名・負傷者は450人超にも達し、さらに伊丹駅でのオーバーランが8メートルとありますが、実際は40メートルということが分かっています。